شناسایی ۶ هزار میلیارد تومان املاک مازاد دولتی در فارس
تاریخ انتشار: ۲۹ فروردین ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۵۵۹۸۱۳
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما مرکز فارس،محمود رضایی با اشاره به طرح مولدسازی و ابلاغ آن توسط دولت افزود: در تبصره ۱۱ قانون بودجه در رابطه با موضوع تهاتر املاک و اموال مازاد دولت برای استفاده در پروژههای عمرانی تاکید شده است.
معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار فارس ادامه داد: براساس این قانون دولت مکلف شده که مبلغ حدود ۱۰۰ هزار میلیارد تومان از املاک مازاد خود را به فروش رساند و یا از طریق تهاتر برای پروژههای عمرانی که نیاز اساسی استانها است مورد استفاده قرار دهد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی با بیان اینکه سهم استانها در این قانون مشخص شده است، گفت: شائبههایی در خصوص واگذاری اموال دولت در فضای جامعه از جمله اینکه این اموال به چه کسانی فروخته خواهد شد و یا اعتبارات حاصل از آن صرف چه اموری خواهد شد، ایجاد شده است.
رضایی توضیح داد: در قانون به طور مشخص آمده که منابع حاصل از فروش اموال دولتی باید در همان زمینه هزینه شود و به عنوان مثال اگر پروژههای آبرسانی و توسعه کشاورزی در استانی نیازمند منابع مالی باشد و اعتبارات بودجهای کفاف آن را نمیدهد میتوان با فروش یا تهاتر اموال مازاد جهاد کشاورزی هزینه این طرحهای عمرانی و توسعهای را تامین کرد.
وی در ادامه تاکید کرد: فروش اموال مازاد دولتی در قالب اجرای طرح مولدسازی تنها براساس برگزاری مزایدههای عمومی امکان پذیر است و حتی از طریق بورس نیز امکان فروش این اموال وجود دارد.
معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار فارس عنوان کرد: فروش اموال مازاد دولتی در هر بخشی تنها با هدف توسعه و تکمیل پروژههای عمرانی همان حوزه انجام خواهد گرفت و اعتبارات حاصل شده برای ایجاد شبکه ریلی، جادهای، بهداشت و درمان، آموزشی و فرهنگی و ... هزینه میشود.
وی اعلام کرد: بیش از سه هزار پروژه عمرانی نیمه تمام در سطح استان فارس وجود دارد که نیاز جدی برای توسعه استان است و باید از منابع دیگری به جز اعتبارات رسمی برای تکمیل این پروژهها استفاده کرد.
رضایی با بیان اینکه فروش اموال مازاد دولتی براساس فرآیندی مشخص انجام خواهد گرفت، افزود: کارشناسی، ارزیابی و نظارت جدی برای اجرای این طرح وجود دارد و در این زمینه تفویض اختیار به استانها شده که هیات چهار نفره به ریاست استاندار فارس تشکیل شده که به صورت منظم جلساتی برای شناسایی اموال تشکیل میشود و مدیران اجرایی نیز دعوت میشوند و همه املاک و داراییهایی که مازاد است احصاء و شناسایی میشود و مجوز فروش این املاک به صورت قانونی اخذ و ۱۰۰ درصد منابع حاصله نیز در همان محل و تکمیل پروژههای نیمه تمام آن بخش هزینه خواهد شد.
وی تاکید کرد: این مصوبه تحرکی به توسعه و آبادنی و پیشرفت پروژههای عمرانی استان فارس خواهد بخشید.
معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار فارس ادامه داد: در سطح استان فارس نیز تاکنون افزون بر ۶ هزار میلیارد تومان املاک مازاد دولتی شناسایی شده است که پیگیریها در زمینه کارشناسی و اخذ مجوز و فروش آن طی خواهد شد.
وی در پایان به شایعات درباره فروش اموال مازد اشاره کرد و گفت: اصلاحاتی برای اجرای این طرح در سال جاری صورت گرفته که طرح مولدسازی از شفافیت کافی برخوردار است و قطعا حمایت افکار عمومی را به دنبال خواهد داشت.
وی با بیان اینکه هیچ حیف و میل اموال دولتی در اجرای این طرح وجود ندارد، گفت: هیچ نوع مصونیتی برای مجریان طرح مولدسازی درنظر گرفته نشده که اقدامی خلاف قانون صورت پذیرد و در چارچوب قانون و مقررات این طرح اجرا و به توسعه و آبادانی منجر میشود.
منبع: خبرگزاری صدا و سیما
کلیدواژه: پروژه های عمرانی اموال مازاد دولت استاندار فارس طرح مولدسازی عمرانی استان مازاد دولتی فروش اموال خواهد شد پروژه ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.iribnews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری صدا و سیما» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۵۵۹۸۱۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
فروش لاستیک های تاریخ گذشته به جای لاستیک دولتی؟ | واکنش انجمن صنعت تایر را ببینید
به گزارش همشهری آنلاین، بازار لاستیک خودرو سال گذشته بهدلیل کاهش تولید و عرضه و همچنین تأخیر در تحویل تایرهای ثبتنامی دولتی ملتهب بود و صفهای طویل خرید لاستیک خبرساز شد. امسال اما پیشبینی میشود ظرفیت تولید لاستیک افزایش پیدا کند و بخش عمده نیاز بازار از محل تولیدات داخل تامین شود.
سخنگوی انجمن صنعت تایر با بیان اینکه پیشبینی میشود امسال ۲۰درصد افزایش تولید داشته باشیم به همشهری میگوید: ما برنامهریزی کردهایم امسال، هم در تولید لاستیک سواری و هم باری افزایش تولید داشته باشیم.
برنامهریزی برای تولید ۳۰میلیون حلقه لاستیکسال گذشته ۲۱میلیونو۵۰۰هزار حلقه لاستیک سواری در کشور تولید شد که قرار است امسال این تعداد به ۲۵میلیونو۵۰۰هزار حلقه برسد.
مصطفی تنها، سخنگوی انجمن صنعت تایر با بیان اینکه در سال جدید پیشبینی میشود تقاضا برای لاستیک رشد کند و به حدود ۲۶میلیون حلقه برسد، میگوید: «طبق وعدههای خودروسازان قرار است امسال خودروهای جدید وارد بازار شوند و از آنجا که هر خودروی جدیدی به ۵حلقه تایر نیاز دارد، اگر در مجموع در سالجاری یکمیلیون خودرو تولید شود، ما باید ۵میلیون حلقه لاستیک مازاد بر نیاز تولید کنیم؛ بر همین اساس ما برنامهریزی کردهایم که تولید تایر به ۳۰میلیون حلقه برسد که ازاین تعداد ۲۵میلیونو۵۰۰هزار حلقه لاستیک سواری خواهد بود.»
سخنگوی انجمن صنعت تایر با تأکید بر اینکه برنامه تایرسازان این است که روند واردات و تولید لاستیک در کشور معکوس شود، توضیح میدهد: «تا ۲سال پیش یکسوم نیاز به لاستیک در کشور از طریق تولیدات داخل و دوسوم هم از طریق واردات تامین میشد، امسال اما برای تولید تایرهای سواری ما ظرفیتمان را حداقل در ۶ماهه اول بالغ بر ۴۰هزار تن افزایش خواهیم داد و این برنامه برای تولید تایرهای باری هم وجود دارد و اگر ارز کافی بموقع به تایرسازان تخصیص یابد، قرار است تا آخر سال دوسوم نیاز کشور در داخل تولید و یکسوم از طریق واردات تامین شود.»
۳۰۰میلیون یورو ارز موردنیاز تایرسازان
التهابات بازار لاستیک در سال گذشته به مشکلات ارزی تولیدکنندگان برای تهیه مواداولیه مربوط میشد که کاهش عرضه را بهدنبال داشت. امسال طبق صحبتهای رئیس انجمن صنفی صنعت تایر ایران، صنعت تایر به ۳۰۰میلیون یورو ارز برای تولید نیاز دارد.
جمال میرزایی اوایل اردیبهشت جاری در صحبت با یکی از خبرگزاریها عنوان کرد: «سیاستهای ارزی برای صنعت تایر تاکنون از سوی وزارت صمت مشخص نشده و تایرسازان پیگیر تامین ارز برای خرید مواداولیه هستند. صنعت تایر در سالجاری ۳۰۰میلیون یورو ارز برای تولید نیاز دارد.»
سخنگوی انجمن صنعت تایر هم با بیان اینکه بدون حمایت مسئولان بالادستی نمیشود تولید را پیش برد، میگوید: «سال گذشته مشکلات مربوط به انتقال ارز به طرفهای خارجی در ۶ماه اول سال باعث افت تولید شد و ما نتوانستیم اهدافمان را محقق کنیم و درحالیکه ظرفیت افزایش تولید را داشتیم توانستیم مشابه سال قبل تولید کنیم.»
تنها با تأکید بر لزوم تسریع در حل مشکل تامین ارز مواداولیه میافزاید: «امسال درصورتی که ارز بموقع تخصیص یابد، آمادگی افزایش تولید را داریم، اما متأسفانه از ابتدای سال تاکنون برخی مشکلات در تامین ارز پدید آمدند که امیدواریم موقتی باشند و سریع رفع شوند و مسئولان اجازه ندهند مشکلات سال گذشته پیش بیاید؛ چراکه اگر ارز موردنیاز تولیدکننده همین امروز هم تامین شود، تا مواداولیه خریداری شود و به کارخانه برسد و تبدیل به محصول شود، زمان میبرد.»
خواسته تایرسازان: اصلاح قیمت
افزون بر تامین بموقع ارز مواداولیه، اصلاح و بهروزرسانی قیمت تایر از خواستههای تایرسازان است. در همین رابطه، انجمن صنعت تایر اواخر فروردینماه طی نامهای به وزیر صنعت خواستار افزایش قیمت لاستیک شد.
این درخواست مورد موافقت قرار گرفت و نرخ تایرهای رادیال سواری از اردیبهشتماه جاری بهطور میانگین ۲۰درصد افزایش پیدا کرد.
بیشتر بخوانید:
راهنمای خرید لاستیک دولتی | با این ۲ روش مستقیم می توانید لاستیک دولتی بخرید راههای تشخیص کالای تقلبی از اصلی در بازار لوازم یدکی خودرو | علامت استاندارد تقلبی یا اصل؟سخنگوی انجمن صنعت تایر با بیان اینکه در سال گذشته یکی از علل پدیدآمدن مشکل در تامین تایرهای سواری بهخصوص در رینگ پرمصرف ۱۳قیمتگذاری نامناسب محصولات این گروه بود، میافزاید: «قیمتگذاری دستوری به ضرر تولیدکنندگان است و با این وضعیت انگیزهای برای افزایش تولید در این بخش باقینمیماند. برای همین امسال هم خواسته ما این است که یا تورم مهار شود یا به تولیدکنندگان اجازه داده شود متناسب با تورم و افزایش قیمت نهادهها در قیمت محصولات خود بازنگری کنند تا بتوانند بموقع نیاز کشور را در تایر سواری برطرف کنند.»
لاستیک تاریخ گذشته نداریمقیمت لاستیک دولتی یکمیلیون تا یکمیلیونو۳۰۰هزار تومان ارزانتر از بازار آزاد است. رصد بازار نشان میدهد درحالیکه هر جفت لاستیک پراید در بازار آزاد حدود ۳میلیونو۳۰۰هزار تومان است، قیمت دولتی آن حدود ۲میلیون تومان است. قیمت بازار آزاد هر جفت لاستیک پژو هم ۳میلیونو۴۰۰هزار تومان است که قیمت دولتی آن حدود ۲میلیونو۱۰۰هزار تومان است، اما خرید لاستیک دولتی کمی زمانبر است و با توجه به نیاز به استعلام مدارک صاحب خودرو از سوی پلیس راهنمایی و رانندگی و ثبت در سامانه جامع تجارت ممکن است طول بکشد.
سخنگوی انجمن صنعت تایر با بیان اینکه قطعی و کندی اینترنت سبب میشود برخی خریداران در زمان ثبتنام و خرید معطل شوند، میگوید: البته امسال تسهیلاتی در این زمینه قائل شدهاند و یکسری از تایرها را از ثبت در سامانه جامع تجارت معاف کردهاند که این موضوع میتواند زمان فروش را کوتاهتر کند.
بهرغم تأخیر و کندی در دریافت لاستیک دولتی، اخیرا شایعاتی مبنی بر توزیع لاستیکهای دولتی تاریخ گذشته مطرح شده است که سخنگوی انجمن تایر بهشدت این شایعه را تکذیب میکند و میگوید: تاریخ یک کالا وقتی میتواند منقضی شود که مازاد تولید داشته باشیم و مازاد تولید باعث شود کالا در انبارها بماند؛ درحالیکه در صنعت تایر به هیچوجه ما مازاد تولید نداریم که بخواهد در انبار بماند. شایعات دپوی لاستیک اصلا منطقی نیست.
کد خبر 848748 منبع: روزنامه همشهری برچسبها قیمت - تنظیم بازار واردات وزارت صنعت، تجارت و معدن لاستيك